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最近，市民孙老伯向“新民帮侬忙”反映，位于浦东新区康沈路年家浜路的公交车站上，公交候车椅的高度“参差不齐”，设计存在严重偏差，让乘客们无法安全落座。
曾经常年堆放垃圾的小山，如今遍植樱花和绣球，待到春来，花开满山。而不远处的低碳花卉可持续种植基地，则通过对花卉种植废弃物的技术处理，将其转化为种植所需的资源，建立起了产业内部的循环链条，让花卉经济更加绿色、可持续。
1月31日，2026年春运倒计时进入最后2天之际，上海站南进站口完成改造，面貌焕然一新。其中最显眼的变化是，进站口进站和安检通道较此前增加70%，并新建风雨连廊直通入口。
上海站进站口和安检通道增加，室内区域明显增加。
记者在现场看到，正规配资公司从上海站南广场地铁1号线1号口出来，旅客只要沿着能遮阳避雨的风雨连廊，便能以最快速度进入站厅。
当天上午下着小雨，旅客王女士一手牵着四五岁的女儿、一手拖着行李箱。她为风雨连廊点赞：“这个连廊确实好，要不然我要打伞，要照看女儿，行李箱滑轮也可能被打湿、弄脏。”
风雨连廊不仅连接地铁口，还连接了出租车换乘点，实现了换乘全覆盖，让旅客彻底告别赶路“看天吃饭”的烦恼。
风雨连廊直达入口。
从南进站口进入火车站站厅，变化也是巨大的。过去内部空间比较小，春运高峰期时，旅客队伍都会排到室外。如今进站和安检通道增加了70%，而且室内排队区域也大幅增加，相信这将让春运期间旅客进站体验大幅提升。
上海站的此次升级改造工程自2025年11月11日启动，覆盖购票、安检、换乘、失物领取等全流程各环节。此外，南进站口东侧全新综合服务中心内设7个“一窗通办”人工售票窗口，方便到站乘车的旅客就近办理售票业务；西侧新增站外遗失物品领取点，旅客无需安检进站宜人配资，凭有效证件即可“到站直取”。
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