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对此，接受CNN采访的一名美国高级别官员表示，并不存在名为“干扰器”的这种武器，特朗普的说法可能是将多种作战能力混为一谈。该官员表示，美军在行动中确实发动了网络攻击，目的是瘫痪委内瑞拉的预警系统和其他防御系统，同时还利用现有的某种声学装备，以干扰地面人员。
Lyft股价周三着落13%，原因是搭车量增长放缓，使该公司竣事始终盈利标的的智力受到质疑。
尽管Lyft进步了利润率，进行了海外膨大，并新回购了10亿好意思元，但面对来自更大竞争敌手优步的抓续竞争压力，手脚掂量市集实力的一个紧要办法，搭车量增长也曾放缓。
受好意思国冬季恶劣天气和季节性本钱影响，Lyft预测第一季度休养后的中枢利润低于预期，并公布了突如其来的2025年运营失掉。
在已往的两年里，该打车平台在盈利智力和现款流方面获得了进展，但分析师暗示，线上配资平台下一阶段的扭亏为盈将取决于实践更复杂的增长谈判，以看守与优步的边界相抗衡的搭车势头。
信钰证券“为了竣事2027年息税折旧及摊销前利润率达到4%的标的，Lyft需要实践其溢价策略，同期整合更新的延续业务，并扩大空手套代驾工作的边界。Evercore ISI分析师马克·马哈尼说：”这些王人是实践力很强的举措。
分析师说，这些发愤加上对自动驾驶汽车的投资，加多了运营的复杂性和前期本钱，淌若增长不可再行加快，利润率可能会濒临压力。
2025年，Lyft完成了9.455亿次搭乘，低于Visible Alpha瞻望的9.584亿次。第四季度经常是打车需求的季节性旺季，该公司第四季度的打车次数为2.435亿次，低于市集预期的2.563亿次。
搭车次数的年增长率也有所放缓。增长速率从2023年的18.5%降至2025年的14.2%，这激发了东说念主们对北好意思地区需求增长速率的质疑。
为了对消国内增长放缓的影响，Lyft客岁通过收购Freenow将业务拓展到了欧洲，使公司干与了新的海外市集，并减少了对北好意思市集的依赖。
Lyft的股价见识逊于优步，其预期收益约为23.7倍，而优步的预期收益为20.8倍。
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